用于儲存液體或氣體的鋼制密封容器即為鋼制儲罐,鋼制儲罐工程是石油、化工、糧油、食品、消防、交通、冶金、國防等行業必不可少的、重要的基礎設施,我們的經濟生活中總是離不開大大小小的鋼制儲罐,鋼制儲罐在國民經濟發展中所起的重要作用是無可替代的。鋼制儲罐是儲存各種液體(或氣體)原料及成品的專用設備,對許多企業來講沒有儲罐就無法正常生產,特別是戰略物資儲備均離不開各種容量和類型的儲罐。我國的儲油設施多以地上儲罐為主,且以金屬結構居多。
一、儲罐的分類:
由于儲存介質的不同,儲罐的形式也是多種多樣的。
1. 按位置分類:可分為地上儲罐、地下儲罐、半地下儲罐、海上儲罐、海底儲罐等。
2. 按油品分類:可分為原油儲罐、燃油儲罐、潤滑油罐、食用油罐、消防水罐等。
3. 按用途分類:可分為生產油罐、存儲油罐等。
4. 按形式分類:可分為立式儲罐、臥式儲罐等。
5. 按結構分類:可分為固定頂儲罐、浮頂儲罐、金昌球形儲罐等。
6. 按大小分類:100m3 以上為大型儲罐,多為立式儲罐;100m 3 以下的為小型儲罐,多為臥式儲罐。
二、儲罐的標準:常用儲罐標準:
1. 美國石油學會標準 API650 ;
2. 英國標準 BS2654 ;
3. 日本標準 JISB8501 ;
4. 德國標準 DIN4119 ;
5. 石油行業標準 SYJ1016 ;
6. 石化行業標準 SH3046。
三、儲罐的材料 :
儲罐工程所需材料分為罐體材料和附屬設施材料。
罐體材料可按抗拉屈服強度或抗拉標準強度分為低強鋼和高強鋼,高強鋼多用于5000m3以上儲罐;附屬設施(包括抗風圈梁、鎖口、盤梯、護欄等)均采用強度較低的普通碳素結構鋼,其余配件、附件則根據不同的用途采用其它材質。制造罐體常用的國產鋼材有 20 、 20R 、 16Mn 、 16MnR 以及 Q235 系列等。
四、儲罐的結構:
目前我國使用范圍最廣泛、制作安裝技術最成熟的是拱頂儲罐、浮頂儲罐和臥式儲罐。
1. 拱頂儲罐的構造
拱頂儲罐是指罐頂為球冠狀、罐體為圓柱形的一種鋼制容器。拱頂儲罐制造簡單、造價低廉,所以在國內外許多行業應用最為廣泛,最常用的容積為 1000 -10000m3,目前,國內拱頂儲罐的更大容積已經達到 150000m3。
1.1罐底:罐底由鋼板拼裝而成,罐底中部的鋼板為中幅板,周邊的鋼板為邊緣板。邊緣板可采用條形板,也可采用弓形板。一般情況下,儲罐內徑<16.5m 時,宜采用條形邊緣板,儲罐內徑 ≥ 16.5m 時,宜采用弓形邊緣板。
1.2罐壁:罐壁由多圈鋼板組對焊接而成,分為套筒式和直線式。
套筒式罐壁板環向焊縫采用搭接,縱向焊縫為對接。拱頂儲罐多采用該形式,其優點是便于各圈壁板組對,采用倒裝法施工比較安全。
直線式罐壁板環向焊縫為對接。優點是罐壁整體自上而下直徑相同,特別適用于內浮頂儲罐,但組對安裝要求較高、難度亦較大。
1.3罐頂:罐頂有多塊扇形板組對焊接而成球冠狀,罐頂內側采用扁鋼制成加強筋,各個扇形板之間采用搭接焊縫,整個罐頂與罐壁板上部的角鋼圈(或稱鎖口)焊接成一體。
2. 浮頂儲罐的構造
浮頂儲罐是由漂浮在介質表面上的浮頂和立式圓柱形罐壁所構成。浮頂隨罐內介質儲量的增加或減少而升降,浮頂外緣與罐壁之間有環形密封裝置,罐內介質始終被內浮頂直接覆蓋,減少介質揮發。
2.1罐底:浮頂罐的容積一般都比較大,其底板均采用弓形邊緣板。
2.2罐壁:采用直線式罐壁,對接焊縫宜打磨光滑,保證內表面平整。浮頂儲罐上部為敞口,為增加壁板剛度,應根據所在地區的風載大小,罐壁頂部需設置抗風圈梁和加強圈。
2.3浮頂:浮頂分為單盤式浮頂、雙盤式浮頂和浮子式浮頂等形式。
2.3.1單盤式浮頂:由若干個獨立艙室組成環形浮船,其環形內側為單盤頂板。單盤頂板底部設有多道環形鋼圈加固。其優點是造價低、好維修。
2.3.2雙盤式浮頂:由上盤板、下盤板和船艙邊緣板所組成,由徑向隔板和環向隔板隔成若干獨立的環形艙。其優點是浮力大、排水效果好。
3. 內浮頂儲罐的構造
內浮頂儲罐是在拱頂儲罐內部增設浮頂而成,罐內增設浮頂可減少介質的揮發損耗,外部的拱頂又可以防止雨水、積雪及灰塵等進入罐內,保證罐內介質清潔。這種儲罐主要用于儲存輕質油,例如汽油、航空煤油等。內浮頂儲罐采用直線式罐壁,壁板對接焊制,拱頂按拱頂儲罐的要求制作。目前國內的內浮頂有兩種結構:一種是與浮頂儲罐相同的鋼制浮頂;另一種是拼裝成型的鋁合金浮頂。
4.臥式儲罐的構造
臥式儲罐的容積一般都小于100m3 ,通常用于生產環節或加油站。臥式儲罐環向焊縫采用搭接,縱向焊縫采用對接。圈板交互排列,取單數,使端蓋直徑相同。臥式儲罐的端蓋分為平端蓋和碟形端蓋,平端蓋臥式儲罐可承受 40kPa內壓,碟形端蓋臥式儲罐可承受 0.2Mpa內壓。地下臥式儲罐必須設置加強環,加強還用角鋼煨制而成。
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